Klart vem som ska köra busstrafiken i Södertälje och Nykvarn samt i Järfälla och Upplands-Bro från 2026

Uppdragen innebär ett helhetsåtagande att driva och utveckla busstrafiken, samt att förvalta SL:s fastigheter i respektive avtalsområde. Inom ramen för de nya avtalen kommer 100 procent av trafiken att drivas med el, vilket innebär att ytterligare viktiga steg tas mot en framtid med helt eldriven busstrafik i Stockholms län.

– Vi är glada att kunna ge VR Sverige AB förtroendet att driva busstrafiken i Södertälje och Nykvarn, samt i Järfälla och Upplands-Bro, baserat på konkurrenskraftiga anbud, säger Erik Norling, tillförordnad chef för trafikförvaltningen och tf. VD för SL.

Målet med upphandlingarna har varit att teckna trafikavtal som ska bidra till att öka det kollektiva resandet. Samtidigt ska kundnöjdheten bibehållas och på sikt öka. Andra mål är att trafiken ska bedrivas miljöanpassat, säkert och resurseffektivt. Avtalen innehåller incitament med bonus och viten för bland annat utförd trafik, punktlighet och resenärernas nöjdhet.

– Avtalen är utformade för att ge drivkrafter att få in både fler och nöjdare resenärer. Nytt är dessutom att de är utformade på ett sätt som ger mer flexibilitet att hantera trafikförändringar inom ramen för avtalet, säger Erik Norling.

Förutom de vinnande anbuden deltog Bergkvarabuss AB, Keolis Sverige AB och Nobina Sverige AB i upphandlingarna. Alla anbud uppfyllde minimikraven och alla anbudsgivare har getts möjlighet att muntligen presentera sina anbud. Anbudsutvärderingen har skett utifrån kriterierna pris och kvalitet. Inom ramen för kvalitet har bedömningar gjorts av förberedelseplan, kvalitet på utförd trafik, förvaltning och utveckling av SL:s egendom, samt IT-lösningar och lösningar för informationssäkerhet.