Upprustning av tunneln mellan Medborgarplatsen och Skanstull

Tunneln, som sträcker sig mellan Medborgar­platsen och Skanstull, är med sina 91 år den äldsta underjordiska passagen i vårt kollektivtrafiksystem. Inom en snar framtid ska den renoveras för att hålla i många år framöver.

Tunneln invigdes 1933 och användes till en början för spårvagnar. Sedan 1950 har den varit en viktig del av tunnelbanenätet.

Tätskiktet behöver bytas ut

Tunneln består av en kombinerad stål- och betong­konstruktion, skyddad av ett tätskikt och skyddsbetong. Tätskiktet, som förhindrar att vatten tränger in, behöver bytas ut för att undvika framtida skador. På så sätt förlängs konstruktionens livslängd.

Arbetet sker från marknivå

Den sektion som ska renoveras är 925 meter lång och drygt 8 meter bred, förutom vid de berörda stationerna där den är bredare. För att kunna nå taket och tätskiktet kommer vi att arbeta från marknivå längs Götgatan.  

Framkomlighet under byggtiden

Arbetet kommer att delas in i etapper för att begränsa påverkan på omgivningen. Götgatan kommer att vara öppen för gående och cyklister, även om det bitvis kan bli trångt.
  
Bilar och bussar kommer att ledas om beroende på var avstängningen sker.

Tunnelbanetrafiken rullar som vanligt

Trafiken i tunnelbanan kommer att rulla som vanligt under hela upprustnings­perioden.

När arbetet är klart kommer gatu­rummet att återställas.

Preliminär tidplan

Upphandlingen av entreprenör sker under våren 2025, med planerad byggstart hösten 2025. Den uppskattade byggtiden är 6–7 år.