Upprustning av tunneln mellan Medborgarplatsen och Skanstull

Tunneln, som går mellan Medborgar­platsen och Skanstull är, med sina 91 år den äldsta underjordiska passagen i hela vårt kollektivtrafiksystem. Inom en snar framtid ska den rustas upp för att hålla i många år framöver.

Tunneln invigdes 1933 och användes först för spårvagnar. Från 1950 började den användas för tunnelbanan.

Tätskiktet behöver bytas ut

Tunneln består av en kombinerad stål- och betong­konstruktion som skyddas av ett tätskikt och skyddsbetong. Tätskiktet, som förhindrar att vatten tränger in, har passerat sin livslängd och måste bytas ut för att undvika framtida skador på konstruktionen.

Arbetet sker från markplan

Den del av tunneln som ska rustas upp är 925 meter lång och drygt 8 meter bred, förutom vid de berörda stationerna där den är bredare. För att nå taket kommer vi att gräva från markplan. Arbetet kommer att delas in i etapper för att Götgatan ska vara framkomlig under byggtiden.

Tunnelbanetrafiken går som vanligt

Trafiken i tunnelbanan kommer att rulla som vanligt under hela upprustnings­perioden. Götgatan kommer att vara öppen för gående och cyklister, även om det ibland kan bli trångt. Bilar och bussar kommer periodvis att ledas om.

När arbetet är slutfört kommer gatu­rummet att återställas.

Preliminär tidplan

Upphandlingen av entreprenör planeras ske under våren 2025, så att upprustningen kan påbörjas hösten 2025. Renoveringen beräknas ta 6–7 år.